NOVO MOTOR BI-TURBO DIESEL SUPER HIGH POWER

Motor 2.4L Bi-Turbo Diesel Super High Power em alumínio.

Potência 205 cv a 3.500 rpm.

Torque 47,9 kgf.m entre 1.500 e 2.750 rpm.

TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA

Sistema Transmissão automática de 6 velocidades.

Recursos Sequencial Sport Mode.

TRAÇÃO 4X4 SUPER SELECT II

Sistema Tração 4x4 Super Select II com diferencial central bloqueante.

Modos 2H (4x2 traseira), 4H (AWD em tempo integral), 4HLC (bloqueio do diferencial central) e 4LLC (reduzida).

DRIVE MODE COM 7 MODOS DE CONDUÇÃO

Sistema 7 modos de condução para diferentes tipos de terreno.

Destaques Modo GRAVEL para máxima performance em cascalho e pisos escorregadios.

Benefício Ajuste automático da tração e da dinâmica do veículo conforme o terreno.

CAPACIDADE DE CARGA DE ATÉ 1.000 KG

Capacidade Até 1.000 kg.

Benefícil Ideal para transporte de cargas pesadas.

CAPACIDADE DE REBOQUE DE ATÉ 3.500 KG

Capacidade Até 3.500 kg com freios suplementares e 750 kg sem freios.

Benefício Excelente capacidade para reboques e implementos.

NOVO SISTEMA DE SUSPENSÃO

Configuração Suspensão dianteira independente e eixo rígido traseiro.

Benefício Maior rigidez, melhor absorção de impactos, menor ruído e maior conforto.

NOVO CHASSI MEGA FRAME

Estrutura Novo chassi em aço de alta resistência.

Benefício Mais leve, mais resistente e com maior rigidez estrutural.

BLOQUEIO DO DIFERENCIAL TRASEIRO

Sistema Distribui igualmente o torque para ambas as rodas traseiras.

Benefício Melhor tração em obstáculos severos no off-road.

RAIO DE GIRO

Raio de giro 6,2 metros.

Benefício Facilita manobras em espaços reduzidos.

ÂNGULOS DE ATAQUE E SAÍDA

Entrada 29°.

Saída 23°.

Altura livre do solo 222 mm.

ÂNGULO DE INCLINAÇÃO LATERAL

Inclinação máxima Até 45° (versões 4x4).

Benefício Mais segurança em terrenos inclinados.

ÂNGULO DE RAMPA

Capacidade Até 24°.

Benefício Melhor capacidade de transposição de obstáculos.